НОВЫЙ СЕАТ ИБИЦА / SEAT IBIZA 2018 ГОДА (ВИДЕО ОБЗОР)

Компактный хэтчбек Сеат Ибица впервые был выпущен еще в 1984 году. Самый последний рестайлинг был произведен только в 2008 году. После этого в 2012 произошел небольшой фейслифтинг, который включал в себя небольшие изменения носовой части.

В 2018 году производитель собирается выпустить обновленный малолитражный автомобиль с множеством изменений, которые коснутся внешнего вида, отделки салона, силовых агрегатов. 

Пятое поколение Seat Ibiza скоро смогут приобрести европейские автолюбители. О поставках в Россию разработчик пока что информацию не озвучивал, но скорее всего, появится малолитражка здесь не раньше середины следующего года. Цена базовой комплектации начинается от 12,5 тысяч евро. 

Внешний вид

Новинка получила очень интересный дизайн, который включает в себя грани, фигуры, элементы правильной геометрической формы. Такая задумка придала автомобилю современный спортивный вид. 

Спереди в глаза бросается треугольная светодиодная оптика, которая идеально гармонирует с угловатой трапециевидной фальшрадиаторной решеткой. Воздухозаборник снизу имеет точно такую же форму и расположен зеркально. Состоят эти элементы из крупной ячейки. Оригинально вмонтированы противотуманки в массивный бампер. Выступы и рельефы на нем так же острые и соответствуют общему стилю.

Сбоку мы видим всю целеустремленность и динамику автомобиля. Спортивный облик подчеркивают большие колесные арки, которые из-за выпуклости кажутся еще больше. Они вмещают диски на 18 дюймов.

Удачно дополняют дизайн плавные выштамповки на нижней части дверей, высокая линия крыши и обновленные боковые зеркала, которые значительно улучшили аэродинамику. 

Сзади Сеат Ибица 2018 года получил стильную многогранную оптику. Многоуровневый огромный бампер снизу окрашен в черный цвет. Сюда встроены два хромированных прямоугольных диффузора выхлопной системы. 

Компактная дверца багажного отделения получила фигурный дизайн и небольшую площадь остекления. Над дверью есть небольшой пластиковый козырек, сделанный по типу спойлера. В него встроен дополнительный стоп-сигнал.

Хэтчбек немного вырос по сравнению с предшественником. Теперь величина дорожного просвета составляет 15 сантиметров. Длина 4,05 метра, ширина 1,78 метра, высота 1,44 метра, колесная база 2,56 метра. 

Интерьер салона

Заглянув в салон, можно обнаружить, что дизайн остался по-прежнему сдержанным и довольно простым. Но, тем не менее, все элементы управления находятся на своих местах, что позволит водителю даже во время движения управлять опционалом без проблем. 

Передняя панель достаточно мощная, но она также как кузов имеет угловатость. Здесь нет привычных округлых и овальных форм. По центру располагаются два прямоугольных парных диффузора, которые разделены кнопкой «аварийки». 

Большой сенсорный дисплей располагается под ними. Он позволяет управлять мультимедийной и навигационной системой, а также другими встроенными функциями. Управление осуществляется при помощи сенсора, рядом есть только две механические кнопки.

Климатическая система расположена под экраном. Она подсвечивается красной подсветкой, как и все остальные приборы.

На центральном тоннеле есть глубокая удобная полочка для телефона, а также рычаг коробки передач, сбоку от которого есть несколько механических кнопок. Между сидений размещен ручник и два подстаканника. 

Трехспицевый руль выглядит современно и стильно. На нем имеются кнопки, позволяющие управлять мультимедией, смартфоном, и другими опциями. Приборный щиток получил две большие круглые шкалы спидометра и тахометра. Между ними небольшой экран, отображающий необходимую информацию об автомобиле.

Кресла по сравнению с предшественником улучшились. Они стали мягкими и комфортными, получили хорошую боковую поддержку.

За счет увеличения кузова прибавилось свободное место и в салоне. Теперь задние пассажиры могут разместиться с комфортом. Также стало больше багажное отделение, объем прибавился на 65 литров. Теперь без проблем можно перевозить до 356 литров груза. 

Технические характеристики

После рестайлинга хэтчбек может похвастаться широкой линейкой двигателей. Сюда входит 3 бензиновых и 3 дизельных агрегата, все они турбированные.

Самая дешевая комплектация получит литровый движок с мощностью 95 лошадиных сил. Средняя модификация также будет с литровым мотором, но его мощность больше, она составит 115 лошадей. Самая продвинутая модификация получит двигатель с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 115 лошадиных сил.

Дизельные агрегаты все с одинаковым объемом 1,6 литра. Мощность составит 80, 95 и 115 лошадей. 

На выбор каждый из двигателей получит трансмиссию из трех доступных вариантов. Это может быть пяти или шести ступенчатая механика, а также робот на 7 диапазонов.

Видеообзор хэтчбека Seat Ibiza 2018