НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА 2018 ГОДА

Российский концерн обновил свое творение под названием LADA Vesta. Этот новенький седан обновил свой облик, салон и, конечно же, силовые параметры. Для начала следует отметить немаловажную деталь, Лада Веста - это первый серийный авто, в котором имеется функция "Эра-Глонасс". Данная установка входит не только в люксовые, но и базовые модели седана. Если кто еще не знает, что такое "Эра-Глонасс", то сообщаем, что это система быстрого реагирования, которая срабатывает автоматически при ДТП или прочих ситуациях. В основе устройства лежит принцип передачи сигнала в соответствующие экстренные службы быстрого реагирования. Система работает как в авторежиме, так и вручную.

Внешний вид седана

Стиль своего творения автомобиля Лада Веста 2018 производитель называет Х-образным. Ведь весь автомобиль имеет различные выштамповки в виде этой буквы. Стоит заметить, что это предает седану некого драйва, гармоничности и пропорциональности.

Передняя решетка с фирменным клеймом выделяет Ладу, а передние фары имеют обтекаемую и привлекательную форму. Передний бампер имеет Х-образный вид, что плавно сливает его с кузовом автомобиля Лада Веста.

Экстерьер седана выполнен аккуратно, массивно и в то же время просто. Задняя часть Lada Vesta привлекает своей внешностью, особенно задние фонари, крышка багажника и элегантная подсветка номерного знака.

О технических показателях

Изначально планируется выпуск седана с бензиновым типом мотора, но в будущем возможны и другие вариации. Немаловажно отметить, что мотор подогнан под стандарт Евро-5, что заслуживает уважения. Оснащаться седан будет тремя видами двигателей с объемами в 1,6 и 1,8 литров и разными мощностями. Это преимущественно 106, 114 и 123 лошадки при незначительных отличиях по расходу и максимальной скорости. Показатели не совсем впечатляющие, так как производитель поставил на первое место дизайн автомобиля, позабыв о главном - силовых параметрах.

Седан оснащается 5 ступенчатой механикой и 5 диапазонной автоматической коробкой с одним сцеплением. МКПП была попросту позаимствована от Ниссана и Рено. Преимущественно планируется выпускать седан в трех вариациях: Люкс, Классик и Комфорт. Первым в продажу поступит 106 силовой двигатель, а остальные появятся позже.

Что в салоне

Посетив салон, можно сказать, что он достаточно уютный, комфортный и стильный. Это современная панель приборов, которая довольно проста и понятна. Достаточно много хромированных окантовок, как на торпеде, так и дверных ручках, которые подчеркивают элементы седана.

Рулевое колесо оснащено немалым количеством кнопок управления. На консольной панели в центре размещен 7-дюймовый сенсорный экран, который оснащен изобилием разнообразного функционала.

Lada Vesta 2018 относится к разряду российских легковых авто, но с большим количеством импортных запчастей. Многие считают этот факт недостатком, но при качественном оборудовании такие детали будут служить довольно долго. В продажи автомобиль поступит не ранее конца 2017 и начала 2018 года с ориентировочной стоимостью от 580 тысяч рублей.